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新手提车攻略丨如何杜绝翻新车、事故车、库存车

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发表于 2021-4-16 14:15:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于即将有车族新手而言他们将会面临第次比如第次独自驾车路行驶第次为爱车进行保养第次遇到交通事故……
但在众第次中恐怕最难过就提车关毕竟汽车商品属于件儿我想没有哪位消费者想提到款老弱病残新车那么今天编就来家聊聊关于新手提车新车事儿我们将会用最通俗最直白文字告诉您怎么在提车时杜绝事故车翻新车库存车
事故车
般从厂家生产线来合格新商品车通过板车运输到4S店后经过售前PDI检测后就待售新车但在经销商操作后续环节中难免会出现些差池比如在商品车移库过程中有轻微剐蹭或碰撞经销商往往会对事故车辆进行修复然后进行次销售
除4S店会出现述状况外级经销商销售事故车比例会些因为级经销商为控制成本调车都通过板车运输而直接由接车员把车开回店内同时为让新车公里表增加通常会拔掉ABS气囊插头其驾驶风险系数就非常
但凡发生过事故车辆就算修复再完美无论车辆外观还性能都会新车有较明显差异消费者稍加甄别就能发现端倪但如果只些刮蹭或划痕通过修复后有时候就老手也难看出
给出家建议在提取新车时定要选择在室外开阔同时光线要因为只有全面观察整车漆面情况才容易判断出否曾发生过事故比如家可以分别从正面及侧面等同角度来观察车门如果漆面平整度良用手触摸比较平滑没有明显颗粒感那基本可以判定正常车辆反之经过钣金批腻子喷漆后处理车门或其他位置通过变化光线角度观察定可以看出问题所在另外我们还可以观察车辆前后灯组通过固定灯组螺丝孔灯罩外表也可以看出否有换痕迹
因为4S店或级经销商事故车外观事故所以家在购车时要仔细观察车身外观情况主要通过车身金属部位光滑度平整度来判断
库存车
除事故车翻新车外有些怎么卖车型或进口车可能还存在库存车情况这种库存车般指滞销超过年半以车型也有个别4S店或经销商手里压甚至超过年超龄库存车这种情况在进口车中比较常见
其实库存车最鉴别种由于车辆合格证以及生产铭牌唯性所以般经销商就算将车辆外观打扮再新内饰收拾再干净他也无法修改车辆生产信息但有些粗心网友提车时并关注这块旦车辆成交后再就此问题去找经销商讨要说法往往会没有文
另外由于库存车时间存放车身外部些裸露橡胶组件会发生老化现象最明显般雨刮条轮胎密封胶条有时候4S店或级经销商会换轮胎雨刮条等这样就辨别
但非激光焊接车身车辆顶部两侧都会各有个密封压条同时部分车辆发动机舱灯以及行李箱开口位置也会有密封条家可以重点观察这几处密封条用手摸去如果发现胶条颜色灰暗呈现出那种新橡胶黑色同时手感也偏硬话那基本就可以出结论
此外库存车如果时间停放在室外话其些与空气接触金属部分如车身接缝等处都会发生氧化锈蚀虽然可以通过清洗来消除但还会留有些痕迹只要家仔细观察也可以发现为问题所在
翻新车
翻新车在手车交易中比较常见但对于以销售新车为主4S店而言他们偶尔也会对些旧车进行翻新后再进行销售这些旧车般都4S店试乘试驾车按照正常流程每个厂家发布新车后4S店就会购买新车挂牌供客户试乘试驾但部分4S店为节省成本其会用商品车来充当试驾车其行驶里程后4S店会立刻翻新销售这样以此类推就能省笔购买试驾车花费
除从优惠幅度来判断外(参考当车市行情如果个别车型降幅非常在排除老款车型清库促销因素外其中都会存在些猫腻)对于4S店翻新车辆除观察轮胎刹车盘磨损情况外家可以重点观察车辆内饰情况因为就算4S店惜成本换轮胎等易磨损配件外其在内饰还无法做法全面换新
我们可以从与驾驶者接触比较两个部位来观察个方向盘另外还有换挡杆因为经过段时间驾驶后述部位表面会变较为光滑且伴有油亮感觉假如家提车遇到类似情况车辆用怀疑其肯定全新车还有新车出厂前其在座椅仪表盘液晶屏幕处往往都会包覆塑料保护膜在新车未出售前4S店轻易会将这层保护膜撕去所以如果家在提车时发现述部位没有包覆保护膜那也说明车辆可疑性
最后我们还可以观察车辆离合刹车油门踏板如果里程表在10公里以内新车其油门刹车踏板表面微乎其微磨损甚至都可以忽略计但如果行驶过段时间或定公里车辆它踏板定会有磨损另外通过观察发动机舱清洁程度也可以辨别因此车辆旦行驶过段时间发动机机油添加口转向助力油壶等位置都会覆盖量油泥就算4S店在销售前进行过清洁但些细缝隙处还会看到蛛丝马迹
总结基本新手车再提新车时可能会遇到最就事故车翻新车库存车这种情况虽然每辆车情况可能都有所同但家只要切记以几点
1.看看车辆油漆面金属钣金螺丝孔等处摸摸车身各处漆面平滑度密封教条软硬程度
2.比较4S店在售其他同型号新车进行比对经过这点之后事故车翻新车或库存车就目然了。
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发表于 2021-4-16 14:17:38 来自手机 | 显示全部楼层
现在套路太多了
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发表于 2021-4-16 14:38:01 | 显示全部楼层
很有用哦
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发表于 2021-4-16 16:00:57 来自手机 | 显示全部楼层
学到了
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