许多朋友在后台问我,手握20万预算,有没有高品质性高价比车型可以推荐?如果时间回到七八年前的话我肯定会推荐一款表现还算说得过去的合资车型,但随着时间的推进,中国造车技术飞速提升,近几年也涌现出众多优秀的车型,这样给消费者带来了更多的选择性。其中定位中高端的领克01,各方面都非常符合当下消费者的需求。 外观方面不必多说,家族式独有的设计语言也是众多Z时代消费者争相购买的原因之一,动感、时尚的造型非常符合年轻消费者的审美需求。分段式格栅、北极之光日间行车灯、分体式大灯以及低趴的车头,为领克01带来了超高的辨识度。侧面部分,通过丰富的线条变化营造出强烈的光影效果,双色车身增加的精致感。车尾很动感,镀铬式双筒排气管增加了车身的运动气息。 领克01采用新豪华科技座舱,环保高级材质的大量运用,增加了车内的豪华感。12.3 英寸全液晶仪表盘+12.7 英寸中央触控屏组合视觉科技感非常强烈,大屏内置功能和同级别任何一台车型相比都足够丰富。 动力方面,领克01配备了一台最大输出功率 254 马力 ,峰值扭矩 350N·m,0-100km/h 加速只需 6.7 秒的沃尔沃共享 Drive-E 2.0TD T5 涡轮增压发动机,不管是数据还是实际的动力表现都堪称同级别最佳。 新车一共配备了舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式。在舒适模式下领克01的动力输出算不上特别强劲,但动力的响应特别及时,踩下油门之后发动机就会立马做出回应,尤其是在起步的那一刻,动力的供给还是相当给力的,中后段持续加速能力也特别突出,舒适模式下动力输出已足够亮眼了。调整到运动模式,领克01那骨子里的运动气息立马就会呈现出来,空挡状态踩下油门发动机就会发出性感的声浪,挂挡、踩油门一气呵成,起步非常轻快,中后段加速也能得到最直接、最充足的动力反馈。博格华纳第五代智能四驱系统的配备,增加了车身的稳定性和通过性,驾驶起来底气更足。 此外,领克01还配备了越级的智能驾驶辅助功能共有20项,其中同级领先-360°全景影像可实现3D全景,搭配上自动泊车入位系统,多么复杂的路况在领克01面前都是”毛毛雨“。领克01还配备了同级独有-TJA 交通堵塞辅助系统,在市区行驶能够完成在车道中心低速跟车,大大减轻了封堵时段的行车压力。 与其选择一台20万的合资品牌”凑活过日子“,不如入手这台完全对标“豪华车”的领克01,相信有领克01的陪伴,生活也会变得高级起来。实现诗和远方的生活也不再遥远了。
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